CPTM conclui testes para orientar passageiros cegos e com baixa visão na Estação São Caetano do Sul

A CPTM concluiu, no último dia 5 de dezembro, a prova conceito (POC) de uma tecnologia de orientação voltada a passageiros cegos e com baixa visão na Estação São Caetano do Sul-Prefeito Walter Braido, considerada modelo em acessibilidade na Linha 10–Turquesa.

O período de testes, iniciado em 11 de novembro, teve como objetivo iniciar a avaliação de ferramentas capazes de orientar o passageiro por meio de instruções sonoras e visuais em tempo real, ampliando autonomia, segurança e conforto no deslocamento dentro da estação.

Luan Richard, músico e produtor, participou do primeiro dia de testes e percorreu trajetos previamente mapeados utilizando o aplicativo de navegação, que lê automaticamente códigos instalados em pontos estratégicos da estação e fornece informações sobre direção, distância e localização de elevadores, bloqueios, bilheterias e plataformas. Ele avaliou positivamente a iniciativa: “É uma tecnologia muito precisa, que realmente faz diferença prática no deslocamento. Há anos eu digo que o dia em que um aplicativo me permitir pegar um transporte sozinho, com segurança, eu vou estar satisfeito, e esse tipo de solução me oferece essa possibilidade.”

No dia 4 de dezembro, a CPTM recebeu outro grupo de pessoas cegas e com baixa visão, ampliando a diversidade de perfis avaliados e reunindo novas contribuições sobre precisão das instruções, posicionamento das etiquetas e facilidade de uso.

O presidente da CPTM, Michael Cerqueira, acompanhou o teste e reforçou a relevância da iniciativa: “Nosso objetivo é ampliar a autonomia do passageiro com deficiência visual. A principal dificuldade desse público é a falta de previsibilidade, não saber onde virar, a quantos metros está o elevador ou para onde a rota se divide. A tecnologia antecipa essas informações e permite decisões mais seguras.”

Michael reforçou que a companhia está estudando diferentes modelos tecnológicos: “Essa é apenas uma das soluções que estamos avaliando. Não há definição de qual será adotada. Estamos comparando desempenho, custo, aplicabilidade e aceitação dos usuários.”

A partir da finalização desta Prova Conceito, a CPTM irá reunir as contribuições coletadas e seguirá testando outras soluções. A decisão final sobre qual tecnologia a ser adotada irá considerar a eficácia, custo-benefício, precisão, usabilidade e segurança.

Sobre a CPTM
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos é uma operadora de transporte ferroviário de passageiros, com 1,2 milhão de passageiros transportados por dia útil. Diariamente, os trens percorrem cerca de 53,5 mil km, ou 1,3 volta em torno da Terra, em 1.551 viagens programadas. Juntas, as quatro linhas da CPTM somam 142 km de extensão, dos quais 74 km estão na capital paulista, que também conta com 18 estações do total de 41. A CPTM atende os moradores de 12 municípios, incluindo a capital.